domingo, 4 de diciembre de 2011

reglamentos

REGLAMENTO TÉCNICO


1-. MODELOS HOMOLOGADOS:
Porsche 956C, 956KH, 962C y 962KH
Mercedes Sauber C9
Lancia LC2
Jaguar XJR9 y XJR12
Mazda 787B

2-. RECAMBIOS Y NUEVOS MODELOS:
Todos los recambios o modelos nuevos de coche que vayan saliendo a lo
largo del año, serán añadidos al reglamento. A partir de los 30 dias despues de su fecha de salida al mercado.

3-. HANDICAPS:
Los 3 primeros clasificados de cada carrera no podrán repetir modelo en la
siguiente.



4-. CARROCERIA y COCKPIT:
De plástico rígido, con todos sus elementos obligatorios para iniciar o
permanecer en carrera, que vendrán determinados en la ficha de cada
modelo, aunque se puede prescindir de antenas, retrovisores y
limpiaparabrisas. Totalmente de serie, no se puede manipular la
carrocería en ningún sentido, excepto los elementos que dificulten la correcta funcion de la suspension trasera.

El alerón es preciso que esté siempre. En
caso de pérdida del alerón trasero, es preciso repararlo antes de 5
vueltas.No se permite presentar el coche con cinta adhesiva en el parque cerraro.

La pintura y decoración de la carrocería es libre y recomendable,
pero no se admitirán carrocerías transparentes o translúcidas, así como
tampoco pintadas por su interior ni reforzadas con ningún tipo de material.
El habitáculo (cockpit) será el original para cada modelo sin modificación
alguna.

No están homologados los habitáculos (cockpit) de lexan.
Los tornillos serán libres de cualquier marca de Slot y de material metálico.
Las carrocerías de Kit, tienen que estar decoradas. No pueden correr con el
blanco original.
Las partes en plástico que interfieren con la suspensión, pueden ser
eliminadas.

5-. CHASIS:
El proporcionado por el fabricante bien de serie o como recambio del
modelo.
Se permite eliminar rebabas perimetrales sin excesos, y sin que esto
modifique las medidas originales del chasis.
Se permite cambiar los tornillos por otros siempre que estos sean metálicos

6-. MOTOR Y PIÑON
El motor sera suministrado por la organizacion y sera el PINK-KAR competi. El piñon siempre sera slot.it Z12 en latón o ergal de diametro 6.5mm o 6,75mm


7- BANCADAS
Bancada homologada Slot.it Anglewinder Boxer CH29 (Negra) y tambien la nueva bancada EVO6 Offset 0.0mm Ref: CH61 (negra)


8 - NEUMÁTICOS:
Delanteros: Libres dentro de la gamma Slot.it 1:32, totalmente originales sin ningún tipo de manipulación

Traseros: Seran suministrados por la organizacion y seran los SCALEAUTO ref:4720 de medida 19x10mm

9 - LLANTAS:
Delanteras: Slot.it 15,8mm (Plástico, Aluminio y Magnesio)
Traseras: Slot.it 15,8mm (Aluminio y Magnesio)
Los tapacubos son obligatorios

10 – EJES Y CENTRADORES:
Única y exclusivamente están homologados los ejes del fabricante Slot.it, en toda su gama ya sean macizos o huecos. No están homologados ejes de otras marcas.
Los espaciadores y arandelas son libres y se pueden utilizar en las siguientes posiciones seleccionadas: -En el eje delantero entre el soporte del eje y la rueda. No se pueden pegar. -En el eje trasero entre la corona y la bancada. No se pueden pegar.
En ningún caso los ejes, podrán sobresalir con llantas y neumáticos montados de los paso de ruedas con el vehículo en posición occipital (visto desde arriba).

11- STOPERS:
Es obligatorio el uso de al menos un stopper Slot.it (PA25). Es opcional el uso de un segundo stopper.

12 – CORONAS Y PIÑON
Solo están permitidas las coronas AW Slot.it de cuello corto, tanto de ergal como de plástico
No están permitidas las coronas específicas para motores Flat.

13 - CABLES Y TRENCILLAS:
Cables libres, comercializados por cualquier marca de Slot. Los cables deben conservar su funda y no deben interferir el libre movimiento del eje delantero. Se pueden pegar los cables al chasis con cinta y/o cola, pero sin excesos.
Trencillas libres, comercializadas por cualquier marca de Slot.

14- GUIA:
Slot.it a clip CH26 o con tornillo CH10
Será alojada en el emplazamiento previsto por el fabricante, siendo este de estricta serie.
Solo se admite la reducción del grosor de la pala para evitar que se atasque en el interior del carril.

15 - IMAN:
A todos los coches se les debe suprimir el imán del chasis, en caso que lo incorpore de serie.

16 - CORRIENTE:
Para todas las carreras la corriente será de 12,5v, quedando totalmente prohibida la modificación de la misma.

17 - COJINETES:
Los originales del fabricante, específicos para la bancada.

18 – SUSPENSIÒN
Están homologadas las suspensiones Slot.it CH47 y CH09 (Magnética y muelles)
Los muelles CH55A y CH55B pueden ser utilizados en las suspensiones CH47.
No se pueden combinar entre sí, ni poner más de dos imanes por suspensión.

19 – LASTRE
Prohibido lastrar los coches

20 – DISPOSICIONES GENERALES
Ante cualquier duda, ambigüedad, o situación no prevista por el reglamento, prevalecerá el juicio de la organización de la carrera.
Se excluirá al piloto automáticamente de la carrera en el caso en que su vehículo incumpla algún punto de este reglamento. La inscripción en la carrera significa la plena aceptación por parte del piloto de lo escrito en este reglamento.

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